Japão tem um novo comboio - Narita Express E259

O Japão vai ter um novo comboio a partir do dia 1 de Outubro de 2009.

O novo Narita Express NEX E259 vai ser utilizado na linha de Yokohama e Shinjuku tendo como destino final a estação de Tokyo.

Aqui está um pequeno vídeo em que testam o novo NEX E259

Japanese Week 16

Hoje vamos dar uma volta de Shinkansen, o interior é muito semelhante a um avião... até tem o carrinho com a comida ^_^

Novo Shinkansen E5

O Japão vai ter um novo Shinkansen da série E5 que vai estar ao serviço da JR East (East Japan Railway Company).

O Shinkansen E5 vai entrar ao serviço em 2011 e a sua velocidade máxima é de 320km/h mas até 2013 a velocidade máxima atingida será os 300km/h.

Este Shinkansen vai fazer a ligação entre Tokyo e Shin-Aomori em apenas 3h, o seu "nariz" tem 15 metros de comprimento e foi desenhado para reduzir o barulho quando entra nos túneis.

Aqui está um pequeno vídeo de um teste realizado.

Shinkansen

Shinkansen é a rede de caminhos de ferro de alta velocidade do Japão que é gerida pelo grupo JR (Japan Railways).

O Shinkansen entrou em actividade em 1964 e andava a uma velocidade 210km/h na linha de Tokaido mas quando a linha foi expandida para até ás grandes cidades nas ilhas de Honshu e Kyusho o Shinkansen chegava a andar a 300km/h.

Foram realizados testes de velocidade em 1996 em linhas convencionais em que o Shinkansen atingiu a velocidade máxima de 443km/h, em 2003 mas em linhas maglev (linhas que utilizam campos electromagnéticos em que o comboio levita sobre os carris) o Shinkansen atingiu os 581km/h batendo o record mundial de velocidade passando o TGV.

Existem várias séries de Shinkansen entre as quais estão:

• Série 0
• Série 100
• Série 200
• Série 300
• Série 400
• Série 500
• Série 700
• Série 700T
• Série N700
• Série 800
• Série E1
• Série E2
• Série E3
• Série E4

Aqui está um pequeno vídeo do Shinkansen Série 700



Para mais informações e imagens podem consultar a wikipedia.