Se um dia forem ao Japão e andarem na linha Keihan vão reparar que os comboios nessas linhas têm alguns bancos a tapar as portas.
E para quê? perguntam vocês...
Estes comboios estão equipados com um sistema inovador que baixa e levanta os bancos conforme a altura do dia. Se de manhã é necessário mais portas devido à hora de ponta os bancos levantam mas durante a tarde como o movimento é menor esses bancos baixam bloqueando assim as portas extras que são utilizadas nas horas de ponta.
E para quê? perguntam vocês...
Estes comboios estão equipados com um sistema inovador que baixa e levanta os bancos conforme a altura do dia. Se de manhã é necessário mais portas devido à hora de ponta os bancos levantam mas durante a tarde como o movimento é menor esses bancos baixam bloqueando assim as portas extras que são utilizadas nas horas de ponta.
É um sistema inovador não acham?
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